5月14日，针对保时捷中国高管称“被抄袭有若干无奈”的言论，罗永浩发文称，保时捷高管说“无奈”不错明白，但称中国车企抄袭的“高度斡旋”等于夸口。罗永浩以为，新动力车企抄袭保时捷虽然是后进工业国发展历程中绕不外去的阶段，但保时捷历史上也没少抄。

罗永浩指出，保时捷曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的考虑。太脱拉公司蓝本要打赢抄袭讼事时，保时捷请希特勒介入此事。1938年，纳粹德国归拢捷克斯洛伐克后，太脱拉工场被强行接纳，与“甲壳虫”组成径直竞争且看成侵权铁证的TatraT97车型被迫令停产，平方的买卖诉讼被国度暴力机器径直抹除。

二战界限后，太脱拉的母公司在西德从头拿起专利诉讼。1965年，全球汽车为平息这段侵权历史，最终欢喜庭外妥协，PG娱乐电子游戏(中国)IOS|Android|通用APP下载向太脱拉方面支付了100万西德马克的抵偿金。罗永浩称，这笔大量赔款在买卖和法律事实上组成了对保时捷早期抄袭活动的最终定论，今天抄袭保时捷的中国新动力虽然流氓，但说到流氓进程，谁能跟保时捷比呢？

随后有网友指出，罗永浩犯了“诉诸虚假”（tuquoque）的逻辑造作，即通过责备对方也作念过近似或更坏的事情来遮掩面前指控，而不是径直复兴问题本人。罗永浩径直回怼该网友：“遮掩个屁，我王人说了抄袭的亦然流氓了，还要怎样样？”

据凤凰周刊报谈，近日一汽车行业论坛上，保时捷中国传媒公关副总裁暗意“被抄袭有若干无奈”，她称昔日几年保时捷激勉了一个高度斡旋的汽车考虑审好意思，考虑谈话被师法被致意是容易的，但考虑背后的灵魂不会疲塌出现平替。

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